|
Всоответствии с Решением Президента РФ и Распоряжением Правительства РФ от 31.12.2004 №1737-р в настоящий момент ведется строительство трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан", конечной точкой которого является объект "Спецморнефтепорт "Козьмино".
В рамках первой очереди этапа ВСТО нефть будет доставляться к морю по железной дороге, где будет производиться разгрузка железнодорожных цистерн с помощью установок (УРСН), дальше нефть будет перегружаться через специализированный морской нефтеналивной порт в бухте Козьмино на танкеры дедвейтом до 100 тыс. тонн.
Специализированный морской нефтеналивной порт в бухте Козьмино станет конечной точкой нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» и обеспечит на первом этапе перевалку 15 млн. тонн нефти в год. Строительство первой очереди планируется завершить в конце 2009 года. Нефтепроводная система Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) строится для транспортировки нефти на российский Дальний Восток и на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. |
|
Компания: ЗАО «ИМС Инжиниринг»
Задача: слив нефтепродуктов с цистерн
Отрасль промышленности: нефтяная
Перекачиваемая среда: нефть, мазут
Установленное оборудование: УОДН 200-150-125
Регион: Приморский край, г. Находка, п. Козьмино
Установка разогрева и слива высоковязких и застывших продуктов из железнодорожных цистерн
Как правило, транспортировка высоковязких продуктов, таких как углеводородное сырье и другие вязкие среды, связана со значительными временными и денежными затратами. Такие затраты являются следствием длительного времени транспортировки от НПЗ до пункта слива и, как правило, необходимости предварительного разогрева продукта в цистерне перед разгрузкой.
Существующие технологии разгрузки продукта из железнодорожных цистерн и других емкостей не позволяют в полной мере решить эти задачи. Время, затрачиваемое на разогрев и слив тяжелых нефтепродуктов, составляет гораздо больше, чем время, принимаемое при расчете планируемой годовой перевалки продукта. Кроме того, применяемые технологии оказываются полностью неработоспособными при сливе высоковязких продуктов в холодное время года, особенно в климатических условиях северных регионов – от 1,5 до 3 суток, что приводит к значительным денежным затратам, связанным с простоем железнодорожных составов и гораздо меньшей, по сравнению с расчетной, пропускной способностью сливных эстакад.
Установки разогрева и слива нефти из цистерн обеспечивают планируемый объем перевалки и, как следствие, получение прибыли при отсутствии штрафных санкций за простой цистерн и невыполнение обязательств по поставке продукта.
Но существует и другой способ решения задачи слива – это установки использующие технологию двухконтурного циркуляционного разогрева, обеспечивающую управляемый процесс теплопередачи в цистерне по контролируемым параметрам давления и температуры продукта с сохранением номинальной производительности циркуляционного насоса.
Скачать пресс-релиз |
Установка разогрева и слива нефти (УРСН) с циркуляционным насосом Корвет УОДН 200-150-125, производительностью 40…100 м3/час и напором до 58 м
Установки циркуляционного разогрева и слива производятся в трех исполнениях: нижнего слива, аварийного слива, комбинированного слива.
Основой таких установок служит технологический блок, размещенный на бетонном основании эстакады.
Состав технологического блока:
-
Система трубопроводов продукта;
-
Система трубопроводов теплоносителя;
-
Система измерения температуры;
-
Электромеханическая система.
Установки оседиагонального насоса УОДН 200-150-125 производительностью 40…100 м3/час и напором до 58 м, изготовленные на ФГУП УКВЗ, используются в системах трубопроводов продукта, для слива продукта в напорный коллектор.
Установка оседиагонального шнекового насоса УОДН
200-150-125, изготовленная по заказу ЗАО «ИМС Инжиниринг»
Установки разогрева и слива имеют ряд преимуществ по сравнению с аналогами:
-
Система проста в управлении и позволяет регулировать процесс разогрева для получения максимально возможной тепловой мощности;
-
Принцип разогрева прост в понимании и, после обучения, один оператор обслуживает 5…6 установок;
-
Увеличен срок эксплуатации оборудования за счет предупредительных мероприятий по защите насосного оборудования от кавитации и перегрева продукта.
|
